Z razvojem gospodarstva in napredkom znanosti in tehnologije je Kitajska postala vodilni svetovni proizvajalec in potrošnik lepilne industrije. Združujejo leta podpornih izkušenj. Povečanje s stopnjo 16% na leto. Zlasti lepilni trakovi, zaščitni filmi in nalepke se pogosto uporabljajo v elektroniki, komunikacijah, embalaži, gradnji, izdelavi papirjev, obdelavi lesa, vesoljskem, avtomobilskem, tekstilu, metalurgiji, proizvodnji strojev, medicinskih industrij itd.
Razvoj kasete je odvisen predvsem od razvoja premoga, jekla, cementa, pristanišč, rudarjenja, nafte, avtomobilov, tekstila, lahke industrije, strojev in drugih industrij. Od "enajstega petletnega načrta" se je nacionalno gospodarstvo moje države nenehno in hitro razvijalo, kar je privedlo do nenehne in hitre rasti premoga, jekla, cementa, avtomobilov in kmetijskih strojev. Proizvodnja premoga, jekla in cementa v moji državi se uvršča na prvo mesto na svetu. Hkrati naj bi se ukrepi države za širitev domačega povpraševanja nadaljevali dlje časa, kar bo nedvomno spodbudilo razvoj gradbenih materialov, avtomobilov, kmetijskih strojev, lahkih industrij in drugih industrij. Poleg tega se bo v razmeroma dolgem obdobju izvajal tudi poudarek na "kmetijstvu, podeželskih območjih in kmetih", kar je odprlo širok dolgoročni potencialni trg za delo na lepilu naše države. Avtomobilski trak je najhitreje rastoča sorta, ki je tesno povezana s hitrim razvojem kitajske avtomobilske industrije. Avtomobilska industrija je stebrinska industrija kitajskega nacionalnega gospodarstva. Leta 2009 je avtomobilska proizvodnja in prodaja v moji državi dosegla več kot 13 milijonov vozil, ki so se uvrstili na prvo mesto na svetu. V prvih osmih mesecih leta 2010 je avtomobilska proizvodnja in prodaja moje države presegla 11 milijonov vozil, kar je postavilo novo rekordno visoko in postalo največji svetovni avtomobilski potrošnik. Glede na napovedi zveze Kitajske stroje in Kitajsko združenje avtomobilskih proizvajalcev bo avtomobilska proizvodnja in prodaja v moji državi v letu 2010 presegla 16 milijonov, stopnja rasti avtomobilske proizvodnje in prodaje pa se bo v naslednjih nekaj letih upočasnila, vendar bo ostala nad 10%. Po več kot 50 letih razvoja je kitajska avtomobilska industrija v osnovi ustanovila relativno popoln proizvodni sistem za avtomobilsko industrijo. Ponaprejšnja politika reform in odpiranja in poganja močnega domačega trga, je dosegla hiter razvoj. Izvoz avtomobilov in delov moje države kaže tudi trend hitrega razvoja, povprečna letna stopnja rasti pa skoraj 50% od leta 2001 do 2009. Leta 2009 je izvoz avtomobilskih izdelkov dosegel več kot 30 milijard ameriških dolarjev. Mednarodne primerjalne prednosti avtomobilskih izdelkov moje države še vedno obstajajo in obstaja velik potencial za povpraševanje na mednarodnem trgu. Izhodna vrednost tekočih trakov, ki retardant plamena, in vklopljenih pasov, ki jih porabi premogovna industrija, naj bi se vsako leto povečala za dvoštevilčne številke. Naftna industrija je ena pomembnih panog nacionalnega gospodarstva, njen razvoj pa je stabilen. Letna stopnja rasti nafte je približno 7%. Še posebej, ko se začne izkoriščanje na morskih naftnih vrtinah, se bo povpraševanje po traku povečalo. Ko se kitajska infrastruktura pospešuje, se gradbeni stroji še naprej povečujejo. Vsako leto se proizvodnja kitajskih gradbenih strojev, vključno z nakladalci, cestnimi valji, grederji, bagerji itd. Pričakuje se, da bo v naslednjih nekaj letih potrebno veliko število gradbenih strojev, kar bo prineslo velike priložnosti za uporabo trakov za gradbene stroje. Z izboljšanjem kitajske kmetijske mehanizacije se proizvodnja kmetijskih strojev iz leta v leto povečuje, lepilni trak za kmetijske stroje pa je še en velik trg.